科技日报记者 龙跃梅 通讯员 刘喜伟 曾宪辉
9月2日，随着左幅爆破作业的顺利完成，由中铁南方投资集团投资建设、中铁上海工程局承建的南新高速公路TJ04标段柚柑山隧道左幅顺利进洞，标志着全线唯一一座隧道正式转入主体开挖阶段，项目控制性工程建设取得阶段性突破。
柚柑山隧道为分离式结构设计，左线长1147米，右线长1109米，地质条件较为复杂。项目团队针对周边环境特点，科学制定爆破方案，严格控制爆破影响，并在关键区域加密布设振动监测点，确保施工安全与周边环境协调可控。同时，面对洞口浅埋、偏压等难题，项目团队坚持技术先行，通过现场踏勘与专家论证，确定了一套“弱爆破、短进尺、强支护、勤量测”的施工方案，严格执行先加固后开挖的作业流程，为隧道安全进洞提供了有力保障。
南新高速公路是广东省重点交通基础设施项目，中铁上海工程局承建的TJ04标段全长6.192公里，包含主线路基2.199公里、桥梁19座、隧道1条、互通立交2处，采用双向六车道高速公路标准建设。项目建成后，将进一步加强珠江口西岸都市圈和广州都市圈的联系沟通。
（受访单位供图）
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