科技日报记者 王禹涵
9月6日11时02分，G3998次列车从江西瑞金站始发，一路向北，穿越赣、鄂、陕三省，预计将于当日22时34分抵达陕西延安站。9月7日起，两地正式实施双向对开。长征出发地与落脚点之间，从此有了钢铁动脉的直连。
在延安，92岁的折正千老人得知这个消息，激动不已。他一生关注延安铁路变迁，从早期西延铁路规划到绿皮火车进延安、再到西延高铁通达，如今瑞金开行直达延安列车，老人满怀感慨：“过去大山挡路，如今高铁联通两地，圆了老一辈盼望通路的心愿。”回望九十多年前，中央红军在赣南、陕北群山间开辟革命根据地时，物资转运、人员通信处处受限，根据地之间往来要冲破层层封锁。而在瑞金沙洲坝中华苏维埃共和国内务人民委员部交通管理局旧址中，留存着一份《中央政府修路计划》，规划以瑞金为中心向外修建22条干线道路。纸面上的蓝图，囿于时代未能实现。
如今，随着昌赣、赣深、安九高铁相继建成，京港高铁通道贯通江西南北；西延、西十高铁先后开通，陕北接入全国高铁网。多条线路无缝衔接，瑞金至延安终于打通了一条不绕行、不间断的直达高铁通道。一趟列车，把瑞金、于都、南昌、漫川关、延安等承载厚重红色记忆的城市串联起来。
西安铁路局延安站客运员刘禹彤是土生土长的延安姑娘，不久前，她曾为来访的华东师范大学美籍学者马霍尼一行讲述延安的历史变迁。“瑞金是长征的出发地，延安是长征的落脚点，这趟列车把两座红色城市紧紧连在一起，意义非凡。”刘禹彤说，“我期待迎接来自远方的旅客，给他们讲讲这片黄土地发生的变迁。”
借助直达高铁开通契机，两地红色文旅联动正在加速。延安市文旅部门主动联动瑞金、于都等地文旅部门，共同开启长征主题旅游线路的推广合作。
从纸面蓝图到千里通途，一趟列车，接续起九十载红色回响。轨道连接的不只是瑞金与延安，更是历史与现实的深情相拥。复兴号飞驰，载着初心奔向新的远征。
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