科技日报记者 魏依晨 通讯员 刘飞
9月15日，由雄安高速铁路有限公司建设、中铁四局承建的潍（坊）宿（迁）高铁——潍莱下行联络线特大桥跨旧国道G206（40+64+40）米连续梁完成中跨合龙，标志着该联络线关键控制性节点顺利攻克，为后续架梁施工、实现线路互联互通扫清重要障碍。
此次合龙的连续梁中跨64米，上跨旧国道G206，沿线车流往来频繁，施工安全防护、交通保通压力大，高空作业风险突出，是潍莱下行联络线的重点难点工程。
施工期间，项目部反复优化专项施工方案。技术人员全天候开展梁体线形、沉降观测，严格落实钢筋绑扎、混凝土浇筑、预应力张拉等全过程质量管控，同步做好跨路施工安全防护，压实现场岗位责任，统筹化解交叉施工等不利因素，实现安全、质量、进度同步受控。
此次连续梁合龙，进一步加速潍莱下行联络线主体工程建设。下一步，项目部将抢抓秋季施工黄金窗口期，紧盯年度目标任务，有序推进桥梁剩余工程施工，全力保障潍宿高铁建设高效推进，为完善鲁苏高速铁路网络贡献力量。
据悉，潍莱下行联络线承担潍宿、潍莱两条高铁互联互通功能。该项目建成后，将进一步完善区域路网布局，极大便利老区人民群众出行，对助力区域经济社会发展、生态保护和高质量发展，具有十分重要的意义。
（刘飞 摄）
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