科技日报记者 赵向南 通讯员 王楷文 齐飞
9月23日8时30分，晋煤外运重载通道瓦日铁路2026年秋季集中修圆满收官，为冬季电煤保供运输筑牢线路基础。
瓦日铁路西起山西吕梁兴县瓦塘镇，东至山东日照港，横跨晋豫鲁三省，是西煤东运要道，也是我国首条一次性建成30吨轴重重载铁路。
此次集中修自9月4日启动，持续20天，每日利用3小时对全线设施设备进行全方位更新维护。累计完成大机清筛26.313公里、大机捣固线路255.51公里、大机捣固道岔120组、大机打磨线路323.35公里，各类设施设备获得深度“体检”与大范围升级，为货运增量夯实设备基础。
施工期间，国铁太原局精准编制施工方案、合理安排计划，强化现场风险研判，严控安全关键环节，投入80多台大型机械、30多台小型机械及1660人的施工队伍，提升作业效率。同时精细管理施工全过程，每日动态优化列车运行方案，确保施工后迅速恢复运行，减少对运输的影响，实现施工与运输双赢。
据悉，瓦日铁路运能持续释放，继2022年、2023年年货运量破亿吨后，2025年达10007万吨，第三次年运量过亿。今年前8个月，累计完成货运量7532.99万吨，为保障能源安全发挥积极作用。
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