科技日报记者 王延斌
10月9日，2026氢能科技与产业发展战略研讨会暨成果报告会在山东举行。会上集中展示了燃料电池国家技术创新中心（以下简称“燃料电池国创中心”）建设成效与“氢进万家”科技示范工程的最新进展，一批覆盖关键材料、核心装备、场景应用的突破性成果正式亮相。
作为国内燃料电池技术领域唯一的国家技术创新中心，燃料电池国创中心于2021年获科技部批复建设，由潍柴动力股份有限公司牵头联合中国科学院大连化物所等16家高校院所与产业链骨干企业共同组建。中国工程院院士凌文表示，五年来，燃料电池国创中心打通了从关键材料、核心零部件到系统集成、示范应用的全链条创新路径，在核心技术突破、标准体系搭建、创新成果落地等方面取得了显著成果，为我国氢能产业规模化发展提供了重要平台支撑。
在本次成果报告会上，一条覆盖氢能全链条的创新成果脉络清晰呈现：从薄如蝉翼、外观类似电影胶片的自研膜电极，到突破功率密度与低温性能双重瓶颈的全系列电堆产品，再到适配重载交通、分布式能源场景的大功率燃料电池发动机，一批此前长期受国外垄断的关键环节已实现自主可控。
其中，科研人员攻克燃料电池全氟质子膜全产业链核心制备技术，用100%国产材料做出来的核心发电部件，性能比肩国际顶尖水平；研发的电池电堆“动力猛、体积小、不怕冻、用得久”；全新发布的330千瓦级大功率燃料电池发动机，动力强劲，特别“省氢”；相关集成控制技术获院士专家组“国际领先”评价……
在场景落地层面，“氢进万家”科技示范工程已经走出实验室，形成了一批可复制、可推广的示范样板：全球首条氢能高速公路建成投用，氢能重卡常态化奔跑在干线物流线路上，纯氢输送管道接入城镇管网，掺氢天然气走进居民厨房。氢能正逐步进入工业园区、港口码头、高速路网和普通居民的日常生活。
燃料电池国创中心主任刘国庆介绍，“氢进万家”科技示范工程实施以来，科研团队逐一破解了氢燃料电池全产业链核心技术，打通了氢能生产、储运、应用的“最后一公里”，为我国氢能大规模民用探索出成熟路径。
在“氢进万家”科技示范工程牵引下，山东氢能产业集群正在加速崛起。目前，该省氢能产业链重点企业、研究机构超过150家，关联企业总数达1200余家，燃料电池发动机和整车年产能接近3万台套，济南、青岛、淄博、潍坊等地因地制宜、优势互补的产业布局初步形成，一条技术自主、场景丰富、带动性强的氢能产业生态正在山东加速成型。
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