科技日报记者 朱虹 通讯员 张学鹏
10月17日，黑龙江省及内蒙古东北部地区迎来强冷空气，中国铁路哈尔滨局集团有限公司管内牙林线、嫩林线、伊加线等多地迎来入秋以来首场冰冻雨雪降温天气，多地气温大幅下降。面对恶劣天气带来的不利影响，中国铁路哈尔滨局集团有限公司提前部署、迅速响应，工务、车务等系统协同联动，全力保障运输安全畅通。
降雪后，加格达奇、海拉尔工务段的350余名除雪人员迅速到岗，持续清理道岔滑床板、转辙机杆件积雪，及时清除道口铺面积雪积冰；采取机车添乘与徒步检查相结合的方式，对管内线路实现全覆盖动态巡检，累计添乘检查2483公里。针对分管的无缝线路区段精准实施应力放散，同步整治线路几何病害，防范低温引发的钢轨伤损；探伤车间加密检测频次，重点排查道岔转辙部位和正线钢轨接头等关键处所；路桥车间利用隧道检查升降车开展拱顶打冰作业，防止冰体脱落危及行车安全。
车务系统方面，加格达奇、海拉尔等车站通过广播、电子显示屏滚动发布列车运行信息，安排专人在进出站口、检票口等关键位置专人防护，在主要通道铺设防滑毯、设置安全提示牌。针对牙林线、伊加线降雪大、道岔易冻结、站台易结冰的实际，各站组织人员对关键道岔、股道、信号设备、站台边缘、天桥楼梯等重点区域持续清扫除冰，定时检查道岔转动状态，确保行车设备状态良好、旅客出行安全有序。
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