科技日报记者 曾敏 王祝华 何亮 姚易安
10月18日，2026年“活力中国调研行”海南主题采访活动在海口启动。记者从启动会暨情况介绍会上了解到，海口海关以智慧监管建设为主线，通过数字化赋能、制度集成创新，串起口岸通关、产业服务、安全管控的完整链条，用“智慧海关”建设持续“链”动海南自贸港开放活力。
“我们坚持向‘新’而行，以制度集成创新拓展发展空间；向‘效’发力，提升贸易便利化水平；向‘安’筑基，协同共治守牢国门安全。”海口海关副关长陈云武介绍，海口海关打造的“智慧+信用”一流海关监管体系获第三届“海南省改革和制度创新奖”一等奖。据海关总署自贸司自贸区发展处处长宏业介绍，海南自贸港积极建设海关智慧监管平台，打造“零关税”、离岛免税等14个智慧监管场景，并与海南国际贸易“单一窗口”、港口（机场）作业系统对接。
依托这套智慧监管体系，科技赋能正从口岸向产业延伸落地。在推动航空维修产业发展方面，海口海关创新实施飞机及发动机“直通入区”、维修“一站式”监管服务，助力海口空港综保区保税维修规模跃居全国前2位；2026年1—9月，监管保税维修货值673.4亿元，同比增长51.2%。在支持种业发展方面，集成实施“种苗跨关区附条件提离”等5项监管创新措施，大幅压缩种苗通关时间10—15天，存活率提升到95%以上；中转基地建设以来，累计支持引进优良动植物种质资源1125批次、货值20.3亿元。在促进再制造进口产业方面，自2024年11月试点政策落地以来，累计监管进口再制造汽车变速箱1503台，进口量位居全国前列。
智慧手段同样为落实“一线放开、二线管住”提供有力支撑，让“一线”极简进、“二线”便利出可感可见。陈云武说，为了保障口岸通关高效顺畅，海口海关在“一线”，监管进出境飞机1.6万架次、船舶3900余艘次，分别增长23.2%、8.9%；对符合条件的“零关税”和保税货物实施径予放行便利化措施；在“二线口岸”海关监管通道，适用“分批出岛、集中申报”模式，便捷出岛的海关监管货物占比超七成。在安全监管方面，海口海关依托智慧风控，牵头实施“一点触发、多点联动”检验检疫安全风险联合防控机制，持续深化反走私综合治理，筑牢海南自贸港建设安全屏障。
（科技日报记者 曾敏 摄）
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