北京日报记者 刘苏雅
神舟十四号航天员乘组在轨工作生活已近半年，他们的任务完成情况如何？返回前还要开展哪些工作？在11月28日举行的神舟十五号载人飞行任务新闻发布会上，中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室主任助理季启明介绍，神舟十四号航天员乘组是空间站任务实施以来的“最忙乘组”。任务期间，他们与地面配合完成了空间站T字基本构型组装建造，经历了9种组合体构型、5次交会对接、2次分离撤离和2次转位任务，见证了诸多中国载人航天的历史时刻。
神十四任务期间，中国载人航天创造了多个“首次”：首次实现两个20吨级的航天器在轨交会对接；首次实现空间站舱段转位；航天员乘组首次进入问天实验舱、梦天实验舱，开启中国人太空“三居室”时代；首次实现货运飞船2小时自主快速交会对接，创造了世界纪录；首次利用气闸舱实施航天员出舱活动，并创造了一次飞行任务3次出舱的记录；首次使用组合机械臂支持航天员出舱活动；航天员乘组首次在轨迎来货运飞船来访。
中国空间站即将首次开展飞行乘组在轨轮换，迎来六名中国航天员同时在轨飞行的历史时刻。
返回地球前，神十四乘组依然“很忙”。他们要把空间站设置为六人在轨模式，为新乘组入住做好准备。乘组轮换期间，主要完成空间站组合体与物资状态以及实验项目的工作交接，并为返回地面继续开展相关针对性的准备工作。
