科技日报记者 王祝华
海南将以智能网联汽车“车路云一体化”应用试点、智能网联汽车准入和上路通行试点为抓手，推动全省智能网联汽车创新发展。这是9月28日记者从2024世界新能源汽车大会“海南专场主论坛：全球化与开放合作”上得到的消息。
当日，《海南省智能网联汽车“车路云一体化”应用试点建设方案》（以下简称《方案》）正式发布。据介绍，发展智能网联汽车是全球汽车产业转型升级的战略方向，也是我国从汽车大国迈向汽车强国的重要途径。海南发展智能网联汽车优势明显，今年6月，儋州市获批成为国家唯一的货车类智能网联汽车准入和上路通行试点；7月，海口、三亚、琼海联合体获批国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点。
《方案》强调，海南将结合当地优势和特点，探索打造海南省智能网联汽车“1+2+4+8”体系。其中，一个目标，即以“单车智能技术+车路云理念”的数据驱动型智能驾驶新方案（C-FSD）为核心技术路径，打造里程最长、场景最丰富、独具热带海岛特色的“车路云一体化”示范省；两大主线，即围绕环岛旅游公路、环岛高速公路实现交通设施数字化升级，赋能智慧交通发展；四个城市，即以海口市、三亚市、琼海市、儋州市为载体，实现平台架构统一、身份互认、场景互补、数据互通；八大应用场景，即构建旅游+移动消费、旅游+智慧出行、高速公路+车路协同、城市道路+车路协同、城市自动驾驶应用、智慧停车场应用、“三高一多”开放道路测试、数据应用等八大应用场景，推动智能网联汽车产业高质量发展。
此外，海南将聚焦充换电、新能源汽车过海、电池安全、立法标准等社会关注的热点，加大投资力度，优化升级基础设施，补齐短板和政策体系，不断构建高效、便捷使用环境。
