科技日报记者 付丽丽
10月17日，第四届汽车质量技术大会在广西柳州举办。会议由中国消费品质量安全促进会主办，上汽集团和上汽通用五菱共同承办，以“电智化时代的质量管理”为主题，来自政府监管部门、地方政府、行业组织及领先汽车整车及零部件企业的代表分享见解、交流思想，共同推动汽车产业高质量发展。
汽车产业是我国经济支柱产业。近年来，在国家政策支持引导下，新能源汽车产业蓬勃发展，已成为推动我国经济增长的重要力量和展示中国创新能力的重要指标。然而，随着汽车智能网联功能日益丰富而产生的质量安全风险，也给行业健康发展带来挑战。
中国消费品质量安全促进会理事长张沁荣指出，汽车电智化时代给行业带来前所未有的机遇。面对新机遇新挑战，协会敏锐洞察行业趋势，积极发挥桥梁纽带作用，搭建平台，交流汽车质量安全领域新技术新模式。希望企业坚持标准引领，提升质量安全管理水平；坚持创新驱动，推进技术研发与应用；坚持合作共享，构建和谐共赢的产业生态。
国家市场监管总局认证监管司副司长李春江表示，市场监管部门一直以来不断深化制度改革，提升监管效能，积极推行高端品质认证，增加优质供给，推动双边互认，创新质量验证互认的思路，有针对性地加强汽车产品国际标准体系的构建和交流合作。通过强化监督管理，为消费者营造放心的环境。
国家市场监管总局认可检测司副司长张颖表示，在保障产品质量安全、促进产业转型升级和经济提质增效等方面，汽车产品相关检验检测发挥着越来越重要的作用。市场监管部门将进一步完善检测标准，助力电智化时代发展；提高检测能力，保障产品的质量和安全；规范检测行为，推动行业治理能力现代化。
上汽集团董事长王晓秋表示，上汽集团已成为国内首家新能源汽车和海外销量“双百万”车企，面对汽车电智化的发展趋势，上汽在加快攻坚固态电池、高阶智驾、智能底盘等技术创新的同时，将积极完善软件质量管理，综合运用数字技术迭代升级质量管理体系。
柳州市委副书记、市长张壮指出，目前，柳州全市汽车产量累计突破3200万辆，其中新能源汽车产量突破220万辆，并建成国家汽车质量检验检测中心，发展成为全国七大汽车产业示范基地之一。中国汽车质量技术大会规格高、规模大、影响广，在此召开是对柳州汽车产业发展的肯定和认可。
上汽通用五菱总经理吕俊成介绍了公司不断完善电智化质量管理的“三四五”模式，即以用户为核心，依托人、车与三维大数据的深度融合，实现研发、供应、制造、服务四大体系的高效协同，聚焦核心零部件、核心功能等五大核心质量管理板块的创新实践，将品质、安全、可靠的理念融入每一个产品的细节。
主旨演讲环节，中国汽车技术研究中心有限公司原副总经理、俄罗斯工程院外籍院士吴志新以“智电时代汽车产业的质量与安全”为题，分析了中国汽车产业现状与趋势，针对电智化时代汽车典型新质量问题，对质量与安全的特征作了分析，并从监管、生产及消费角度，分享了解决思路。
上汽集团副总裁、总工程师祖似杰表示，汽车技术进入加速迭代周期，发展电动智能网联汽车已成各国推动交通减碳实现汽车转型的重要方式。上汽集团第二代技术底座将全面赋能上汽旗下各自主品牌全新车型，支撑上汽与跨国车企深化战略合作，在电动智能新赛道共同开发具有竞争力的整车产品，开启新篇章。
国家市场监管总局缺陷产品召回技术中心高新所负责人肖凌云结合汽车召回和三包等工作数据，介绍了市场监管部门缺陷召回工作的事故调查过程，针对智能网联汽车的召回及质量担保工作，分享了近年来智能网联汽车召回情况，解读了对新技术新业态新模式沙盒监管的创新思路与探索成果。
会议期间，上汽集团、上汽通用五菱、广汽埃安、中国质量认证中心等车企及技术单位联合启动了汽车电智化时代质量管理体系建设项目，该项目是国内首次聚焦新时代汽车发展需求推出的体系标准。
（以上图片均由主办方提供）
