科技日报记者 王禹涵 通讯员 韩娜
10月17日，随着55088次热滑及动态检测车组进入甘泉北至钟家村铁路（以下简称甘钟铁路），标志着由中国中铁电气化局集团有限公司参建的甘钟铁路电气化改造工程进入开通前验收检测阶段。
热滑试验是指铁路接触网带有27.5千伏高压电，热滑车组以每小时80公里的速度行驶，以检测接触网电压是否稳定、弓网关系是否良好，在分段绝缘器、线岔、定位等处有无弓网脱离、放电、局部过热现象，确保供电系统设备的稳定性、可靠性达到联调联试条件。
记者在现场了解到，此次接触网热滑试验自钟家村站上行在甘钟全线进行，列车到达甘泉北站折返，整个试验过程平稳顺畅，接触网受电良好，各带电设备运行正常，各项指标均符合标准，试验圆满成功。
甘钟铁路电气化改造线路全长224.52公里，以及连接甘钟铁路与侯西铁路的常寨联络线1.9公里。甘钟铁路于1991年底建成运营，跨越陕西省延安、铜川、渭南三市，是陕煤南运外送的重要通道。甘钟铁路电气化改造后，可大幅节约铁路运营成本，提升区域经济效益，增强陕煤外运通道的稳定性和灵活性。初期货流密度将从目前的2000万吨/年提升至2800万吨/年，远期实现3100万吨/年。
