科技日报记者 魏依晨 通讯员 李翔 胡登良
11月20日，X9238次中欧班列从赣州国际陆港鸣笛驶出，满载着家具、电子产品等“中国制造”，将通过霍尔果斯口岸出境，于10至15天后抵达哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚五国。中欧班列犹如一条金丝带，将赣州与欧洲以及共建“一带一路”国家和地区紧密相连，为赣州家具业的发展带来便利，助力赣南老区在对外开放的道路上迈步前行。
“赣州地处中部，但我们的市场面向全国，甚至全球。”江西三友家具有限公司经理廖祥表示，“赣州的地理位置让我们能够迅速响应市场需求，同时，也便于我们与国内外客户进行贸易往来。”
21世纪初，随着全球化的加速和国际贸易的日益频繁，一些具有前瞻性的赣南家具企业开始尝试将产品出口到海外市场，以寻求新的增长点。“以前，我们的家具产品要出口到国外，只能通过海运或空运。”赣州国际陆港跨境数字物流有限公司副总经理廖凯说，中欧班列的开行，不仅解决了赣南家具产业在大件运输方面的难题，还促进了赣州家具产业的转型升级。“通道通了，销量大了，产业链更成熟了。企业开始更加注重产品的设计和品质，提升品牌竞争力，以更好地适应国际市场的需求。”廖凯表示。
2016年5月28日，赣州国际陆港发出首趟家具专列，赣南老区的传统产业开启了“买全球、卖全球”的发展新时代。搭乘中欧班列，赣南老区的家具家电、服饰、食品、机械设备、汽车配件等特色产品运往欧洲等国家和地区，返程班列又搭载木材、粮谷、锌精矿等进口产品归来。
此外，借力该陆港优势，南康家具产业集群得以迅猛发展，年产值从建港前的百亿元增长到2023年的2700亿元。江西团团圆家具有限公司是当地一家老牌实木家具企业。目前，该公司通过中欧班列运输的外贸订单占公司订单总量的比重逐年增加，今年已达26.6%，同比增长33%。“这一增幅体现了我们在国际市场上持续拓展的强势劲头。”该公司董事长罗海龙说。
除了家具产业外，赣州还依托赣州国际陆港和中欧班列的运输优势，大力发展电子信息、生物医药、新能源等新兴产业。
据统计，赣州国际陆港自开通运营以来，已累计开行中欧班列超1600列，发送货物13.6万标箱，开行总量约占江西省80%。今日的赣州国际陆港，已成长为枢纽港、物流港、贸易港，越开越密的中欧班列，不断为赣州乃至江西的开放型经济发展注入新动能。
（李达伟 摄）
