科技日报记者 龙跃梅
记者11月20日获悉，由驻粤央企中交第四航务工程局有限公司（以下简称中交四航局）承建的北海港铁山港西港区北暮作业区9号、10号泊位水工工程近日顺利通过交工验收，并获评“2023年广西公路铁路水运工程平安工地建设典型示范项目”。
据介绍，项目建设规模为2个10万吨级通用泊位，其中9号泊位码头水工按15万吨级散货船靠泊设计，岸线总长556米，设计年通过能力为718万吨。
该项目沿广西北海港铁山港西港区北暮作业区7号、8号泊位向北方向建设，是广西壮族自治区“十四五”重点建设项目之一。项目建设完成后，将与现有的铁山港1号—8号泊位连成一片。
面层外观和结构模板一直都是重力式码头的质量关键点，在项目建设过程中，项目部团队不断探索技术创新，力求打造经得起时间考验的精品工程。项目质量总监黄冠介绍：“我们针对现浇结构模板易锈蚀变形的问题，创新性地采用不锈钢衬面定制模板，不仅确保模板有足够的刚度，也提升了模板的耐用性和适用性，平整光滑、结构尺寸符合设计要求，大大提高了施工整体质量。”
同时，在码头面层施工中，建设团队引入了玄武岩纤维网新技术，显著增强了混凝土的抗裂性能，减少了裂缝的产生，确保了码头面层的耐久性和安全性。据悉，这些创新技术的应用，不仅解决了施工中的技术难题，还使项目工期得到了有效缩短，工程外观质量也有很大提升。
安全管理是项目成功的关键。中交四航局项目部深入贯彻“安全第一”的原则，通过构建标准化施工场地、应用BIM（建筑信息模型）技术和无人机可视化管理等高新技术，实现了安全管理的智能化、精细化。
“项目地处北海海域，生态环境敏感且脆弱，我们深知保护海洋环境的重要性。”项目安全总监严发表示，项目部从施工初期就制定了详细的环保方案，应用施工现场视频监控系统进行管理，实现了施工过程的精准控制和环境污染的有效预防。
据介绍，中交四航局自2007年开始扎根铁山港建设，已先后完成铁山港西港区北暮作业区1—8号泊位建设任务。
