科技日报记者 崔爽
11月22日至23日，第十四届“中国智能车未来挑战赛”在江苏省常熟市举行。本届比赛由国家自然科学基金委员会信息科学部、中国自动化学会主办，常熟市人民政府承办，中国（常熟）智能车综合技术研发与测试中心、人机混合增强智能全国重点实验室共同协办。
大赛组委会主席、中国工程院院士、中国自动化学会理事长、西安交通大学教授郑南宁，国家自然科学基金委员会科学传播与成果转化中心主任彭杰，大赛总裁判长、中国自动化学会研究员王飞跃等200余人参加大赛开幕式。
据介绍，本届比赛设置“面向真实交通环境的全自动驾驶挑战赛”和“复杂交通环境下通-感算法线上比赛”。“面向真实交通环境的全自动驾驶挑战赛”针对当前开放动态环境下全自动驾驶技术面临的痛点问题，重点考察自然交通场景中恶劣天气、意外抛物、非合作目标、道路施工等极端情况下智能车的全自动驾驶能力，并考察自动驾驶智能车的人机自然交互能力和复杂交通场景的周密感知和智能决策能力。“复杂交通环境通-感算法线上比赛”包含车联网场景信道大尺度衰落预测、高效波束预测方案设计、协同定位追踪和自主代客泊车智能决策等算法赛题。
16支车队参加“面向真实交通环境的全自动驾驶挑战赛”，西安交通大学“Pioneer先锋号”获得一等奖；香港科技大学（广州）悟空号、北京理工大学精工智能号获得二等奖。
“复杂交通环境通-感算法线上比赛”有60个团队报名参赛。来自山东大学、西北工业大学、北京邮电大学、浙江大学等4支参赛队分别获得不同算法赛题的第一名。
据悉，自2009年首届比赛以来，“中国智能车未来挑战赛”培养和输送了大量自动驾驶领域专家和人才，成为自动驾驶领域人才培育的摇篮。
（主办方供图）
