科技日报记者 雍黎
2月9日，长安汽车正式发布智能化战略“北斗天枢2.0”计划。
记者了解到，长安汽车将重点在数智技术、数智能源、数智产品三大领域加强投入，推进智驾平权。在数智技术领域，长安将基于SDA平台以及天枢大模型，聚力打造天枢智驾、天域座舱、天衡底盘三大亮点技术。在数智产品维度，2026年天枢智驾将实现全场景L3级自动驾驶，预计2028年进一步实现全场景L4级功能。另外，今年8月，长安将率先在10万元级别的车型上搭载激光雷达。数字能源方面，长安汽车将在年底前实现固态电池功能的样件首发，2026年实现全固态电池装车验证，2027年将推进全固态电池逐步量产。
“从今年起，长安将不再开发非数智化新产品。未来3年，我们将累计推出35款数智新汽车产品。”长安汽车董事长朱华荣说，长安汽车旗下所有品牌乘用车将全面向数智产品转型。
此外，长安汽车还将持续加大“新汽车、新生态”领域资源投入，在新汽车科技产业链投入将超过2000亿元，新增1万余人的科技创新团队，打造可进化的智能汽车机器人。
朱华荣还透露，预计今年年底，长安新一代飞行汽车将完成试飞，2028年长安人形机器人将生产下线。长安汽车将通过自主研发推进技术迭代与产业变革，并通过合作共创推动乾崑智驾、鸿蒙系统等技术应用在阿维塔、深蓝产品上。
长安汽车力争到2030年，公司总体销量突破500万辆，其中，自主板块销量400万辆，数智新汽车销量突破300万辆，成为世界级品牌。
