科技日报记者 何亮
记者从长江沿岸铁路集团重庆有限公司获悉，4月12日，随着最后一方混凝土完成浇筑，成渝中线高铁全线控制性工程玄天湖双线大桥顺利合龙，为全线按期通车奠定了坚实基础。
成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。线路自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市、四川省资阳市和成都市，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350公里。
玄天湖双线特大桥全长460.561米，集成了5项前沿技术和工艺工装，是成渝中线高铁智能化重点（示范）工程。其中，玄天湖双线特大桥连续梁全部采用我国新一代智能悬臂造桥机施工，较传统工艺降低高空作业风险50%以上，施工效率提升15%。桥梁建设中，桩基超声波检测、墩身智能喷淋养护等工艺广泛应用，质量合格率达100%。
据了解，成渝中线高铁建成后，将与已建成运营的多条线路连通，推动成渝地区路网结构更加完善，对助力成渝地区双城经济圈建设，形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。
（图片由中国铁路成都局提供）
