科技日报记者 王禹涵
6月10日下午，位于哈萨克斯坦阿拉木图的西安•哈萨克斯坦码头正式投运。该码头集装卸堆存、运输换装、存储展示、综合办公四大功能于一体，标志着中欧班列“枢纽对枢纽”运输模式实现新突破。
“这不仅是陕西首个海外场站项目，也将成为中国向西开放通道的境外‘第一站’。”6月10日，陕西省西安市浐灞国际港管委会主任杨兵在由西安市委宣传部、市政府新闻办举行的发布会上介绍，西安•哈萨克斯坦码头与去年建成的位于西安的哈萨克斯坦码头形成双向联动，进一步强化了亚欧大陆的物流纽带。
据了解，该码头的投运是西安深化中欧班列经济圈建设的缩影。2024年，中欧班列（西安）开行4985列，同比增长25.1%，累计开行量占全国1/4以上，带动西安国际港站从铁路四等小站跃升为国内最大内陆港。“通过中欧班列的强劲驱动，不沿边、不靠海的西安已成为全国向西开放的‘桥头堡’。”杨兵说。
未来，浐灞国际港还将加快俄罗斯莫斯科、阿塞拜疆巴库等海外场站建设，并谋划匈牙利、白俄罗斯项目，形成多点联动的国际物流网络。
（主办方供图）
