科技日报记者 张蕴 通讯员 王迎爽
记者从大连海关获悉，近日，在大连海关所属大连港湾海关监管下，一艘由大连中远海运重工有限公司建造的85000吨多用途纸浆运输船“CSPC CRYSTAL”顺利交付出口。据了解，该船为目前全球最大载重吨位的多用途纸浆船，也是大连中远海运重工系列多用途纸浆船的第四代升级船型首制船舶，船舶的成功建造为我国特种运输船队“再添新兵”。
“CSPC CRYSTAL”轮总长225米，型宽36米，型深21米，结构吃水14.5米，续航能力25000海里。船舶除满足纸浆货物的装载要求外，还可适装高铁列车、风电设备、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等货物。船舶同时配备货舱水喷淋系统和“可折叠商品车专用框架”，特别配置了针对新能源车运输的“一对一”温度监测和预警系统。该船具有强大的适货性、经济性、可靠性和节能环保等特点，是目前世界上最大的新型多用途船和专业纸浆运输船。
船舶制造业在大连具有悠久历史，在全球绿色航运发展趋势下，大连船舶制造业正在不断突破技术瓶颈，加速从“制造”向“智造”转变，以科技创新、绿色“智造”为引领，自主研发多项国际高端船型，VLCC（油轮）、LNG（液化天然气）运输船、多用途纸浆船等优质船型备受国际船舶市场青睐。
“为助力国产新能源车‘批量出海’，我们公司自主创新研发了‘可折叠商品车专用框架’，可以在安全高质量承运进口纸浆的同时，安全运输新能源车出口。当前，我们建造的主要为77000吨级和85000吨级多用途纸浆船，最多可装载新能源汽车近4000辆，我们多用途纸浆船的订单已排至2029年。”大连中远海运重工物资管理部副经理刘宇介绍。
依托大连湾临港装备制造业聚集的区位优势及成熟的船舶制造研发技术底蕴，大连港湾海关以船舶制造全流程划分监管单元，定制“一企一策”“一船一策”服务新模式。针对船用零部件进口品类多、时效要求高等特点，海关联络员提前“诊脉”，结合零件规格、用途等特性一对一指导船企规范申报，为顺畅通关打出“提前量”，并构建“无人机+监管艇”海、陆、空立体监管模式，采用“卸货过程中查验”“设备安装过程中检验”等顺势监管举措，为企业提供便利。
今年1至5月，大连海关监管出口船舶17艘次，货值83.5亿元人民币，同比增长43.4%。
