科技日报记者 叶青
新增4个专业，大幅增加高热度专业计划数；新设四大工科试验班，实施“一生一导师”制度；在实施“院校专业组”志愿填报方式的省区市，报满6个不同专业志愿即可确保“零调剂”；转专业零门槛，转入学校层面不设限……为深化高等教育改革，培养拔尖创新人才，2025年华南理工大学推出本科招生政策“六大礼包”，为考生提供更优质的教育资源与发展平台。
“2025年华南理工大学本科招生总计划7080人，共58个招生专业（类），其中38个为普通类招生专业（类）。”华南理工大学招生办公室主任赵红茹表示，招生政策的变化，离不开学校综合改革的前瞻布局，也得益于“学术华工”建设的深厚底蕴。
2025年，华南理工大学捷报频传：继工程学之后，化学学科进入ESI前万分之一；科研人员相继在《科学》《自然》等国际顶级期刊发表多篇论文，数学研究成果被四大顶级期刊发表；医学院科研团队的“鱼航员”随神舟二十号进入太空……
在专业建设方面，华南理工大学近年来聚焦国家战略性新兴产业与粤港澳大湾区发展需求，新增了低空技术与工程、智慧交通、软物质科学与工程、智能海洋装备、电子科学与技术、工业设计（中外合作办学）等一批专业。其中的电子科学与技术、低空技术与工程、智慧交通、工业设计（中外合作办学）四个招生专业为今年新增。
作为全国首批建设低空技术与工程专业的六所高校之一，华南理工大学将聚焦低空经济这一战略性新兴产业，融合飞行器设计、自动控制、人工智能、通信、交通等相关学科，培养低空领域设计、研发与管理人才。
“低空技术与工程专业将与智能科学与技术专业合并成工科试验班（AI与低空技术）进行招生，总计划招生170人。”赵红茹介绍，该专业毕业生可投身飞行器制造、飞行器创新应用、空域规划、智能交通等核心领域，或进入国内外顶尖高校深造。
智慧交通专业纳入工科试验班（智能交通与数字建造）进行招生。该专业依托交通工程、交通运输两个国家级一流专业，聚焦“交通+AI+大数据”深度融合，致力于培养具备技术创新与战略管理能力的复合型人才。毕业生能胜任自动驾驶与智能网联、车路云一体化、智慧交通规划与管控等领域的高级管理与技术研发，立足粤港澳大湾区，服务全国智慧交通建设。
电子科学与技术专业是国家级特色专业，拥有学科一级博士点，聚焦信息电子、电子电路等领域培养人才。毕业生可进入通信设备制造、电子信息领域重点企业，或通过学校丰富的国际化交流项目和学院定制项目进入世界名校深造。
“软物质科学与工程专业、智能海洋装备专业都属于多学科交叉的新工科专业，华南理工大学将通过综合评价方式招生。”赵红茹表示，前者聚焦新材料、新能源、生命健康、信息技术等领域的前沿与需求，旨在建设软物质领域世界一流水平的创新高地，培养国家产业升级与大湾区高科技产业亟须的高层次人才；后者主要面向海洋强国和海洋经济，聚焦智能海洋装备、海洋能源开发等前沿交叉领域，全程采用双导师制的精英化培养方式，培养一批具有海洋工程专业基础，掌握人工智能、大数据、机电控制一体化等多学科知识的高素质人才。
工业设计（中外合作办学）专业与日本千叶大学合作，80%核心课程由日方教授面授，采用“4+0”培养模式，学生可获华南理工学士学位及千叶大学结业证书。“专业融合艺术与科技，培养国际化产品经理与数字化设计师，保研机会也更多。”赵红茹透露，该专业今年将在辽宁、河南、四川、福建四省招生。
赵红茹表示，依托学科优势，学校构建了符合人才成长规律的培养体系，为广大学子提供了个性化的成长路径，让每一位学子出彩。
