科技日报记者 俞慧友
6月28日，快递干线零碳运输研讨会在湖南省长沙市召开。会议着力聚议新能源商用车在快递干线场景下的规模化应用。会上，《绿色快递零碳宣言》发布。三一集团旗下三一重卡发布了快递干线专属电动重卡——江山SE636电动重卡。三一重卡、顺丰集团、京东集团现场签约，拟合作推动快递干线绿色供应链建设和行业绿色生态建设，并从绿色供应链出发，探索通过技术协同加速新能源商用车规模化应用。
中国快递协会会长高宏峰称，新能源车辆规模化应用是快递业绿色转型的关键路径，他呼吁快递企业加快新能源运力布局，政府、企业、协会协同完善充电基建和政策扶持，为零碳运输创造更优的发展环境。中国交通运输协会综合交通分会会长李作敏则表示，物流行业绿色化、智能化转型不仅能助力碳减排的实现，更能通过效率提升创造新增长点，为行业高质量发展注入动能。他建议政策引导与技术突破“双管齐下”，推动电动牵引车在这一场景中的规模化应用。此次会议的举行，有望有力推动电动重卡在快递干线场景的规模化应用进程，为构建绿色低碳的现代物流体系提供坚实有力的重要支撑。
会上发布了《绿色快递零碳宣言》，倡议以全球视野和创新科技为引领，秉持零碳运营理念，强化快递干线运输效能，共同打造优质、高效、智能、安全的物流方案，为全球绿色物流生态建设贡献力量。
三一重卡则发布了其自主研发、专为快递干线量身打造的江山SE636电动重卡，并宣布它的正式量产。三一重卡产品研究院院长何琪介绍，SE636具有L2级辅助驾驶系统、500千米超长续航、兆瓦级快充极速补能，其运营成本较燃油车降低了50%以上，具备在物流干线场景中的商业可行性。目前，SE636已在极兔、德邦、顺丰、京东等头部物流企业干线网络中投入试用，这有望为行业提供切实可行的新能源解决方案。三一集团党委书记向文波表示，面对全球物流绿色转型的关键机遇，三一将立足政策导向、市场需求和技术创新三大驱动力，携手产业链合作伙伴共同探索零碳物流创新模式，致力于打造具有全球示范意义的绿色发展新范式。
（受访者供图）
