科技日报记者 都芃 张晶
打开主驾车窗、关闭空调、关闭遮阳帘、播放音乐……坐在中国生产的智能网联汽车里，用户可以一口气说出数个指令，智能车机会一一迅速响应。这样的语音控车体验对于中国汽车用户来说早已不是新鲜事。但同样的指令如果换成葡萄牙语、西班牙语、阿拉伯语，车机是否还能准确识别执行？
7月2日，科技日报记者跟随“活力中国调研行”安徽主题采访活动来到科大讯飞。
在多语种智能语音技术方面，科大讯飞积淀深厚，其牵头研发的多语种智能语音关键技术及产业化项目曾获得国家科学技术进步奖一等奖。
以此为基础，其开发的多语种技术满足了60余种语言的智能语音需求，为中国汽车出海十强企业中的八家提供了强有力的技术支持。
目前，讯飞智能车载语音系统已覆盖23个主要语种，搭载100余款中国明星车型销往亚洲、欧洲、中东、南美等地的60多个国家和地区，为海外用户带来了卓越的智能用车服务。
（科技日报记者 都芃 摄）
