7月9日，记者跟随“壮美广西·全面深化改革调研行”主题采访活动来到钦州铁路集装箱中心站。记者了解到，近年来钦州港和钦州铁路集装箱中心站创新铁路和港口融合发展机制，通过合署办公、资源共享、智能联通等方式，提升多式联运作业效率，释放多式联运作业能力。铁海联运集装箱运量从2017年的2.17万标箱增长到2024年的50.1万标箱，增长了22倍。今年上半年，钦州港完成集装箱吞吐量362.8万标箱，同比增长8.1%，铁海联运集装箱运量25.1万标箱，同比增长4%。
（科技日报记者 韦秋莹）
7月9日，记者跟随“壮美广西·全面深化改革调研行”主题采访活动来到钦州铁路集装箱中心站。记者了解到，近年来钦州港和钦州铁路集装箱中心站创新铁路和港口融合发展机制，通过合署办公、资源共享、智能联通等方式，提升多式联运作业效率，释放多式联运作业能力。铁海联运集装箱运量从2017年的2.17万标箱增长到2024年的50.1万标箱，增长了22倍。今年上半年，钦州港完成集装箱吞吐量362.8万标箱，同比增长8.1%，铁海联运集装箱运量25.1万标箱，同比增长4%。
（科技日报记者 韦秋莹）
