科技日报记者 王祝华
今年是国务院确立中国航海日20周年。7月11日，2025年中国航海日主论坛暨航海日活动启动仪式在海南省琼海市博鳌举行，中外航海界代表齐聚，共迎第21个中国航海日，活动以“绿色航海 向新图强”为主题，聚焦行业绿色与创新发展。
交通运输部党组书记、部长刘伟在致辞时表示，中国航海事业如今成就瞩目，船队规模全球最大，世界级港口群建成，国际海运量占全球三分之一，海洋经济总量持续攀升。当前全球航运业变革深刻，他强调要顺应大势，推进全球合作。在绿色航运方面，加快完善政策体系，推进新型动力研发，促进新能源船舶应用，推动国际绿色航运走廊建设。在创新发展上，培育航运新质生产力，拓展新技术应用场景，提升航运数字化水平。同时，推动高质量共建“一带一路”，加强国际航运合作，维护公平秩序。
近年来，交通运输部大力推动航运业绿色转型，深化运输结构调整，加速能源清洁低碳转型，完善污染防治体系。交通运输部党组成员、副部长付绪银表示，航运业绿色低碳转型需做好三方面工作：发展绿色低碳船舶，统筹发展路径，强化技术创新与应用；建设世界一流绿色港口，构建绿色供应、用能及集疏运体系；推动全球航运绿色合作，深化规则、标准及项目合作。数据显示，我国航运业绿色低碳转型成效显著，2024年水路货运量增长，新能源清洁能源船舶应用加速，港口岸电覆盖率已超90%，国际干线集装箱船和邮轮靠港已常态化使用岸电。
国际海事组织秘书长阿塞尼奥・多明格斯介绍，国际海事组织设立了“2050年前后实现净零排放”目标，今年10月将通过净零框架。联合国亚太经社理事会交通运输司司长任为民指出，航运业在可持续发展议程中作用重大，全球绿色航运走廊项目活跃，但也面临投资大等挑战，呼吁各方共同应对。
中国远洋海运集团和招商局集团分享了绿色与智慧领域的发展成果。中远海运以数字、人工智能、绿色技术为依托，搭建供应链平台，推进人工智能场景应用，打造可持续生态，并助力海南洋浦港智慧港口建设。招商局集团航运业务碳排放强度降低，拥有节能环保船代表，锤炼绿色航海装备能力，同时在数智化技术研发应用上成果丰硕。
中国港口协会会长顾金山认为，中国航运业迈向世界一流，港口需向复合型枢纽转变。他建议港口企业制定数据共享标准，搭建平台，打造“数字港航”生态，提升供应链协同效率。
我国水工和装备技术近年来取得新成果。水路交通控制向网联、广域协同、主动控制转变。中国交通建设集团围绕“四全四大领域”发力，为航运事业贡献力量。内河航运方面，我国升船机关键技术突破，为内河航运发展提供支撑。
海南省省长刘小明表示，海南正加快自贸港建设，发挥自然禀赋和政策优势，推进海洋强省建设。在航运领域，海南扩大开放合作，构建“两个基地”“两个枢纽”“两个网络”；提升服务能级，海洋生产总值增长，船舶登记管理成效显著；发展绿色智慧航运，布局清洁燃料供应链，建设智慧港口。
在活动现场，航海日活动组委会发布了2025年中国航海日公告、博鳌倡议、2024中国航运发展报告，并公布2025年度安全诚信航运公司、船舶名单，2025年航海领域全国劳动模范和先进工作者名单，以及2024年中国航海学会科学技术进步奖和技术发明奖名单。
（受访对象供图）
