科技日报记者 吴纯新 通讯员 成子康
7月12日11时，编组36车、装载2360吨成品油（成品油是指汽油、煤油、柴油等燃料）的47721次货运专列从中国铁路武汉局集团有限公司（以下简称武铁）下属的楠姆庙站开出，及时供应华中地区成品油市场。
今年以来，该站以日均2列的频率开行成品油专列，累计发运成品油9474车共52.5万吨，同比分别增长54.6%和52.8%，创该站历史最高纪录。
楠姆庙站位于武汉市青山区，为四等货运站。车站与武九铁路北环线和中国石油化工股份有限公司武汉分公司（以下简称武石化）铁路专用线相连，主要担负武石化的成品油运输业务。
武九铁路北环线沿江而建，部分地段地势低洼，遇暴雨天气易出现排水不畅造成积水。楠姆庙车站负责人谢怀安介绍，之前一遇暴雨天气，车站连接武石化的6号信号机就会出现“红光带”（一种铁路运输信号故障），导致武石化的油罐车辆无法进出厂区，成为华中地区成品油供应的一道瓶颈。
为此，武铁武昌车务段联合武铁工务部门、武石化对楠姆庙车站这一故障易发区段进行联合“会诊”，投入资金打出根治“组合拳”。经过抬升该段铁路路基、对铁路线排水系统改造和疏通，收到明显成效。今年以来，该区段经受住了11次大范围、高强度降雨考验，实现了成品油全天候稳定供应。
线路通带来运输畅。武石化主动加强与武铁的运输业务合作，持续扩大成品油铁路运量，减轻管道运输的压力。楠姆庙站也通过多种方式内部挖潜，积极配合提升运输效率，促使成品油的铁路运能、运量大幅增加。
（受访单位供图）
