科技日报记者 朱虹
7月24日，第二十届全国大学生智能汽车竞赛东北赛区（含内蒙古自治区）选拔赛在黑龙江哈尔滨正式开幕。本次大赛吸引了47所高校的274支队伍、1100多名参赛选手齐聚一堂。
本次大赛共分为10个赛道，室内组包括极速光电、平衡轮腿、双车跟随、独轮信标、智能视觉、完全模型等6个赛道，室外组包括极速越野、气垫越野等两个赛道，本届还新增加了缩微电磁、缩微光电两个独立赛道。
比赛以设计制作在特定赛道上能自主行驶且具有优越性能的智能模型汽车为任务，鼓励大学生组成团队，综合运用机械工程、电子工程、计算机科学等多学科知识，深入探索智能汽车的机械结构、电子线路、运动控制以及开发与调试工具。大赛旨在激发大学生从事工程技术开发和科学研究探索的兴趣和潜能，倡导理论联系实际、求真务实的学风和团队协作的人文精神。
作为赛事承办方，哈尔滨理工大学在智能汽车及相关领域拥有深厚积淀和优质资源。哈尔滨理工大学副校长林屹表示，学校高度重视学生科技创新能力培养，通过“以赛促教、以赛促学”，积极打造“赛、课、项、孵、转”融合贯通的实践育人体系。在学科竞赛领域，哈尔滨理工大学已连续多年蝉联全国普通高校学科竞赛排行榜黑龙江省属高校榜首。
“此次参加活动的学生中，年纪最小的是大一学生。”哈尔滨理工大学自动化学院副院长李冰介绍，学院从学生大一入学时即可进入双创中心相关创新实验室，在备赛过程中，学生从机械设计、电子线路设计到运动控制等环节，都能得到指导和训练。通过交叉学科的培养，学生解决复杂工程问题的能力得到提升。
全国大学生智能汽车竞赛是一项面向全国大学生开展的具有探索性的工程实践赛事活动。在全国数百所高校的大力支持下，参赛学生总规模超过56万人次，学生收获和竞赛声誉持续保持高位。
本次大赛由中国自动化学会主办、哈尔滨理工大学承办。
（科技日报记者 朱虹 摄）
