科技日报记者 张毅力
8月10日，盾构/TBM大数据挖掘共同体在郑州成立，活动现场还同步发布了国内首个隧道与地下空间领域垂直大模型——“先锋·隧道大模型”。
“当前，隧道建造行业面临着数据挖掘技术分散、标准不统一、应用场景受限等诸多痛点。”中铁隧道局首席专家、隧道掘进机及智能运维全国重点实验室主任洪开荣介绍，共同体的成立将打通“数据孤岛”，打造行业数智生态新范式。
“中铁隧道局携手业界同仁，依托隧道掘进机及智能运维全国重点实验室，共同发起成立盾构/TBM大数据挖掘共同体，将开启行业数据共创、共建、共享的新范式。”中铁隧道局集团有限公司党委书记、董事长高伟表示。
据了解，共同体成立后聚焦三大核心任务：共建数据底座，构建行业统一数据中心，制定数据标准，推动全链条数据共享；协同技术攻关，联合攻克盾构/TBM核心算法，赋能设计、施工、运维全生命周期；产研深度融合，加速科技成果转化，培育新质生产力。
中国中铁副总裁黄超表示，此次大模型的发布，将有力推动隧道与地下空间领域由传统经验驱动向数据智能决策转变，标志着隧道建造已经进入“AI+”时代。
“隧道施工经常面临复杂的地质条件，像断层、溶洞等隐患，过去很难实时探测预报；如今有了隧道大模型赋能，某些应用场景的预报精准度已突破90%。”隧道掘进机及智能运维全国重点实验室总工程师李凤远说。
目前，“先锋·隧道大模型”已构建起贯穿隧道与地下空间领域全生命周期场景+AI的数智互馈赋能技术体系新形态，并在高原铁路隧道、崇太长江隧道等工程完成了验证，实现了隧道建造的安全、优质、高效、绿色。
