科技日报记者 何亮 通讯员 郭志强 钟其秀
“自投入使用发卡机器人以来，每辆车的平均处理时长较人工服务缩短3秒，车道通行效率得到明显提升。”中铁六局新疆区域项目负责人管培臣向记者介绍道。8月14日，新疆若民高速公路且末收费站完成智能化升级，全新收费与发卡机器人投入运营，标志着该路段收费服务迈入智能化、现代化阶段。
若民高速公路全长530.202公里，路线起自新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州若羌县，止于和田民丰县，是国家高速公路放射线北京至西藏高速公路（G6）联络线西宁至和田高速公路的重要组成部分。中铁六局负责全线1处主线收费站、1对服务区、7处匝道收费站、1个监控中心和4个养护工区的运营管理工作。
该条高速公路自2022年1月投入运营以来，一直是以人工收费为主，本次启用的无人化自助收费系统依托先进传感技术与智能算法，可快速精准捕捉车辆信息，车型及车牌识别准确率超99%，大幅提升了收费准确性，实现了通行费用“算得清、付得快”，并有效减少因收费争议导致的车道拥堵。在收费环节，机器人支持微信、支付宝等多种主流电子支付方式，支付响应速度远超人工操作。
值得关注的是，智慧收费机器人可实现7×24小时不间断工作，不受环境、疲劳等人为因素影响，既能降低人工成本，又减少人为操作失误，提升收费管理的规范性与精确度。中铁六局还配备了智能客服系统，快速响应并处理车道特殊情况，保障服务不中断，通过环境监控功能，实现对设备运行状态的实时、多维度监测，具备智能运维能力，可及时发现并预警故障，确保系统稳定运行。
（中铁六局供图）
