科技日报记者 何亮
记者从长江三峡通航管理局获悉，8月25日上午8时，随着上、下闸首检修门缓缓落下，三峡升船机迎来为期35天的年度“体检”。这是自三峡升船机竣工验收以来开展的第五次计划性停航检修。
三峡升船机是世界上规模最大、技术难度最高的升船机，可快速提升3000吨排水量的船舶过坝，其与三峡双线五级船闸协同运行，形成了“大船爬楼梯、小船坐电梯”的通航格局。自2016年试通航以来，三峡升船机已累计安全运行4.85万多厢次，通过旅客超200万人次、货物1900多万吨。
作为三峡枢纽通航建筑物运行管理的关键环节，三峡升船机计划性停航检修主要目的是消除设备设施缺陷，进一步强化升船机运行的可靠性和安全性。
据了解，本次检修内容涵盖金结、液压、电气、水工、公共设施、专项检测、调试及试验等共60个主体项目，并计划实施17项自修维护和22项日常修理项目，为设备“强身健体”。
与往年相比，在工期不变的前提下，此次检修工作量增加了近20%，不仅涉及专业面广，重难点项目多、技术要求高，还面临着大量狭小空间作业、大量衔接组织协调的考验。为此，检修团队科学划分施工阶段，并提前开展核心设备功能测试、新工装新工艺新材料研制等工作。
据悉，三峡升船机停航检修期间，符合升船机通航技术要求的船舶可通过三峡双线五级船闸过坝通行。
（图片由长江三峡通航管理局提供）
网友评论
