科技日报记者 何亮
记者从国铁成都局获悉，9月1日9时许，新建重庆至万州高速铁路（以下简称“新渝万高铁”）蔡家沟双线特大桥主跨成功合龙，为全线按期通车奠定了坚实基础。
新渝万高铁是我国“八纵八横”高铁网包（银）海、京昆通道的组成部分。线路起自重庆东站，接入万州北站。正线全长251公里，设计时速350公里。
蔡家沟双线特大桥位于重庆市涪陵区，横跨长江支流，全长2113米，大桥主跨采用（76+3×144+76）米连续刚构设计，整体呈“两端短、中间长”的对称结构，总跨度达584米，其中15号、16号主墩高150.5米，相当于50层楼高，是国内在建高铁项目采用无砟道床结构桥梁最高墩。
新渝万高铁建成通车后，将促进渝东北三峡库区城镇群和主城都市区的便捷联系，极大便利沿线群众出行，推动沿线经济社会发展。
（国铁成都局供图）
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