科技日报记者 洪敬谱
9月20日，安徽明天氢能科技股份有限公司（以下简称明天氢能）在安徽省合肥市举行发布会，正式推出自主研制的MTSYS-120船用燃料电池系统。该产品的问世，填补了安徽省在船用氢燃料电池领域的技术空白，标志着我国船用新能源装备向全球顶尖水平迈出关键一步。
发布会上，明天氢能技术中心系统研究院院长霍亮详细解读了该系统的核心优势。MTSYS-120船用燃料电池系统对标全球最高技术标准，成功获得中国船级社（CCS）型式认可证书，成为安徽省首张获此认证的氢燃料电池产品，可广泛应用于国内航行海船及内河船舶，为各类船舶的绿色升级提供了可靠选择。
从关键技术参数来看，该系统展现出强劲实力：电堆功率突破150kW，功率密度达到6.5kW/L，系统功率稳定在120kW，使用寿命更是超过22000小时，各项指标均处于国内领先水平。同时，该系统可进行模块化组合，对不同功率段船舶进行灵活搭载，可拓展至兆瓦级以上，适用于客轮、游船、公务船、集装箱船、散货船等各类氢能船舶。
此外，该系统高度适用船舶场景耐震冲结构设计，具有耐腐蚀、涉氢区域隔离、冗余安全监控、负压通风等技术。通过双极板流场细密化与变截面结构设计、钛基纳米复合涂层技术、高性能膜电极技术、高集成度电堆及系统设计、基于大数据模型的智能系统控制策略开发，全面覆盖了从材料科学到系统工程的各个环节，通过持续的技术创新，构建高性能、高效率、高可靠的燃料电池生态系统，为船舶绿色动力提供坚实技术支撑。
发布会现场，明天氢能与大道行（唐山）新能源科技有限公司签署500台氢能重卡订单，这一合作标志着明天氢能正式开启氢能重卡批量化市场应用模式。
据悉，明天氢能在氢能重卡市场早已崭露头角。今年上半年，公司与山西钢铁客户签署100台氢能重卡订单，目前已交付40台。
此次MTSYS-120船用燃料电池系统的发布，以及氢能重卡订单的持续落地，充分彰显了明天氢能在氢能装备研发与市场应用方面的双重实力。
（科技日报记者 洪敬谱 摄）
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