科技日报记者 华凌
9月23日，记者从中铁六局获悉，该局路桥公司承建的安盘高速公路普定特大桥上跨黄织铁路转体桥，实现双幅T构同步转体精准就位，标志着该项目关键节点工程顺利完成，为安盘高速全线贯通筑牢基础。
普定特大桥地处贵州省安顺市普定县工业园区，全长1535.5米，跨越多条城市干道，是安盘高速全线核心控制节点。其中涉铁段长120米，上跨西南地区“能源动脉”黄织铁路，桥梁与铁路交角85度；单幅桥面长80米、宽18.15米，转体总重量达16000吨，施工需攻克配重控制难、液压驱动稳定性要求高、合龙精度严等多重挑战。
为保障施工安全与精度，项目部以技术创新为核心破局。一方面全面应用BIM技术，构建三维可视化模型模拟施工全过程，重点对桥梁设计结构、临时支架体系进行多方案比选优化，确保工序无缝衔接；另一方面创新性地引入数字孪生技术与物联网监测系统，在球铰支座、梁体结构等关键部位布设智能传感器，24小时实时监测结构应力、变形等参数，筑牢安全防线。
在转体施工阶段，项目部采用高精度北斗卫星定位测量系统，实时采集梁体转动时的三维姿态与空间位置数据，配合智能液压同步控制系统实现“毫米级”调整。9月23日08时15分，铁路调度指令下达后，现场四台连续千斤顶同步顺时针牵引钢绞线，驱动两座“巨无霸”桥体以每分钟1.15度的速度转动。技术人员紧盯数据实时微调，历时95分钟，桥体成功转体85度，精准落位至预定位置。
作为贵州省重点交通基础设施项目，安盘高速建成后将进一步完善区域高速公路网络，显著提升交通通达能力，对带动沿线经济社会发展、推动城市提质扩容具有重要战略意义。
（受访者供图）
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