科技日报记者 华凌 通讯员 郭志强 李泽坤
11月16日，由中铁六局营业线改建项目部承建的京包铁路下行线K427+405至640段边坡整治工程顺利竣工。加固后的边坡大幅提升抗灾能力，为强降雨等恶劣气候下的铁路运营筑牢“安全盾”，保障京包铁路运输安全畅通与区域经济社会发展。
该工程地处内蒙古自治区丰镇市境内，边坡加固长度235米，高度约36米。针对路段边坡病害问题，项目部采用“锚杆框架梁支护+干钻成孔”组合工艺，通过锚杆与岩体的牢固连接，搭配框架梁的整体承载作用，从结构上强化边坡稳定性，适用于复杂地质条件。
为确保工程质量，项目部技术人员多次实地勘察地质水文情况，精准优化施工方案。框架梁施工中，作业人员严格按规范绑扎钢筋、安装钢模板，浇筑混凝土时实施分层振捣，完工后及时覆盖养护，保障梁体强度与外观质量双达标。钻孔环节采用的干钻成孔工艺，不仅施工流程简单、操作便捷，减少设备与环节投入，更能保证孔壁顺直、孔径垂直、孔体圆顺，其表面粗糙度可提升后续钢筋笼安装与混凝土灌注质量，增强桩基整体稳固性。
此次工程的顺利完工，有效解决了该路段边坡安全隐患，显著提升线路抗风险能力，为京包铁路的安全运营提供坚实保障，也为区域物资运输与经济交流提供了可靠的交通支撑。
（受访者供图）
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