科技日报记者 吴叶凡
12月2日，记者从中铁山桥集团有限公司（以下简称中铁山桥）获悉，中铁山桥参建的国家重大战略工程厦金大桥东、西主塔成功封顶，标志着厦金大桥核心控制性工程取得突破性进展，项目建设正式迈入新阶段。
厦金大桥全长约19.6公里，其中厦门段长17.34公里。中铁山桥承建的厦金大桥钢塔，索塔高度为178.1米。主缆横向间距41米，主塔为门式框架结构，采用钢壳混凝土组合索塔，共有东西两座钢塔，总重1.6万吨。
厦金大桥钢塔建设面临制造精度严苛、线形控制难度大、节段匹配标准高及工期紧张等多重考验，中铁山桥创新构建“工艺优化+设备赋能+工匠传承”三维攻坚模式，创造性应用智能制造技术及快速建造技术，成功研发三维激光扫描模拟预拼装技术、钢塔立拼快速建造技术等一系列核心技术，仅用11个月便圆满完成两座钢塔的制造及现场施工任务，开创了钢塔快速制造的新纪录，为厦金大桥建设按下“加速键”。
在钢壳塔节段制造中，中铁山桥采用精确匹配拼装工艺，横梁施工运用一次性整体拼装技术，从源头保障节段间匹配精度；通过三维激光扫描技术模拟桥位架设状态，开展全面试拼装作业，对节段细节进行精准修整，将施工误差严格控制在2毫米以内，以毫米级精度筑牢厦金大桥品质根基，为工程后续高效推进筑牢坚实保障。
（受访单位供图）
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