科技日报记者 代小佩
12月9日，以“跨界协同 引领航空科技新发展”为主题的2025（第八届）中国航空科学技术大会在广州盛大开幕。本届大会旨在通过高水平学术交流，促进产学研用深度融合，为航空科技自立自强注入强劲动力。
大会聚焦提升航空科技创新体系整体效能，集中发布了一系列具有标志性、引领性的年度成果。会上发布了2025年度航空领域7项重大科技问题和5项重大科技进展。同时，《2024航空科学技术发展报告》《中国低空经济与管理》《低空飞行器制造业白皮书1.0》《低空经济场景白皮书2.0》等一批重要研究报告、专著和产业白皮书相继亮相。
大会还发布了25项中国航空学会团体标准、《军用直升机划代》标准，并展示了新型算力芯片、“空天脉搏”AI决策支撑系统等创新产品，有力支撑了行业规划、政策制定与产业高质量发展。此外，大会还对“2026广州国际低空经济与航空航天展览会”进行了推介。
在主旨报告环节，8位院士围绕航空科技前沿与关键领域作了报告，内容涵盖科技创新机制、航空动力发展、飞机结构可靠性、空天驱动与力学基础、大飞机绿色转型、数字化试验、发动机结构完整性等热点方向。
大会为期3天，从8日起，先后举行了“先进制造技术高峰论坛”“先进空天动力论坛”“飞行力学与飞行试验分会第35届学术交流会”“低空飞行器总设计师年会”“第一届高校航空学院院长年会暨航空学科建设大会”“航空教育研讨会”“中国航空学会青托沙龙”“2025年中国航空学会研究生论坛”等59场同期活动。
中国航空科学技术大会是我国航空领域层次最高、规模最大、最具影响力和权威性的科技盛会，是中国航空学会的品牌活动，也是中国科协指导下开展“科创中国”服务团工作的重要内容。
本届大会由中国航空学会主办，中国航空工业集团、中国商飞、中国航发、北航、南航、西工大和哈工大联合主办，广州国际会展集团、南航科技有限公司、中国航发四川燃气涡轮研究院承办，并获得了中国南方航空的特别支持。
（中国航空学会供图）
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