科技日报记者 何亮
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，12月11日，随着G8483次试验动车组列车从汕头站缓缓驶出，奔向汕头南站，汕头至汕尾高速铁路（以下简称汕汕高铁）汕头至汕头南段进入按图行车试验阶段，全线进入开通运营倒计时。
汕汕高铁起自汕头站，途经广东省汕头、揭阳、汕尾3市8区县，接入广州至汕尾高铁汕尾站，线路全长162公里，设计时速350公里，共设汕头、汕头南、潮南、惠来、陆丰东、陆丰南、汕尾7座车站。汕汕高铁汕头南至汕尾段已于2023年12月26日开通运营。
本次进入试运行阶段的汕汕高铁汕头至汕头南段全长19.8公里，包含汕头湾海底隧道9781米。该隧道是全线重难点控制性工程，隧道内最大坡度达到29‰。建设者们破解了多项技术难题，积累了修建海底高铁隧道的宝贵经验。
汕汕高铁一头连着粤港澳大湾区，一头连着粤东地区，是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一沿海通道的重要组成部分。全线开通运营后，对促进地区经济社会高质量发展、便利沿线群众出行和助力乡村全面振兴等具有十分重要的意义。
（图片由受访单位提供）
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