科技日报记者 朱虹 实习生 邱彩依
近日，在2025年迪拜航展上，联合飞机集团一举拿下阿联酋、韩国等低空物流、医疗配送、农业植保领域共计1600架工业级无人机订单，这是中国企业在迪拜航展收获的最大一笔订单。正如联合飞机集团副总裁孙立业所说，这份沉甸甸的“全球订单”，标志着中国自主无人机技术正式跻身全球高端航空市场竞争圈层，成为国际舞台上的“中国智造名片”。而这张名片的铸就，与其在黑龙江这片沃土上的深耕与发展密不可分。
联合飞机黑龙江大型无人直升机产业基地一期厂房从建设到竣工仅用120天，在省、市、区多级政府的支持下，完成了快速落地与成长。而这片黑土地，也正因为这家创新型企业的到来，在低空经济的新赛道上振翅高飞。
政企合力铸就“龙江速度”
选择哈尔滨，是企业基于国家战略与地方产业优势的深度考量。哈尔滨联合飞机总经理刘芳国回忆：“初来之时，我们对当地资源并不熟悉，平房区提供了‘家人式’的服务支持。”当地独创的“五包五保”服务机制，为项目从签约到投产提供了全流程保障。2024年4月基地开工建设，2025年4月正式投产，5月T1400大型无人直升机便惊艳亮相，一年内实现从蓝图到投产的跨越。
政府的服务不仅体现在厂房建设上，更体现在难题的快速破解中。当公司无人机运输车面临挂牌难题时，平房区工作专班迅速协调，为企业扫清了运营障碍。
平房区的支持远不止于基建。为帮助企业尽快构建本地供应链，当地梳理了本地15家航空配套企业清单，促成哈飞、东安等本地制造企业与联合飞机对接。这精准击中了企业初创期的痛点，刘芳国介绍：“我们的无人机组件从外地采购费用较高，本地化能省掉高昂的运费，成本降低非常明显。”
高效的营商环境，迅速转化为联合飞机扎根黑龙江、辐射全国的信心。企业将核心制造能力落地于此，不仅直接带来了投资与就业，其“龙江研发、龙江制造”的定位，更标志着黑龙江在高端工业无人机领域占据了重要一席。
“低空经济”与黑土地的双向奔赴
日前，联合飞机研发的全球首款6吨级倾转旋翼飞行器“镧影R6000”轻盈腾空，成功完成历史性首飞，意味着中国在倾转旋翼这一尖端航空领域已跻身全球前列，打破了长期以来的技术垄断。
黑龙江“大农田、大森林、大界江”的独特应用场景，与联合飞机发展低空经济的战略高度契合，更直接催生了技术的创新与产品的迭代。联合飞机打造的“铂影T1400”纵列式无人直升机，以1400公斤最大起飞重量和650公斤有效载荷，填补了国内吨级工业无人机的空白。其搭载的双130千瓦发动机，赋予了其6500米超高升限与900公里超长航程的卓越性能，更能稳定运行于-40℃极寒至55℃高温的极端环境，堪称“全地形、全气候”的工业利器。
此外，TD550无人直升机在“应急使命·2025”演习中成为森林灭火利器，并斩获全球首张无人直升机型号合格证；在第九届亚洲冬季运动会期间，多架“镭影Q20”无人机在哈尔滨至亚布力的高速主干线上进行全天候自动巡检，构筑了赛事交通的“空中防线”，开创了“低空+交通”保障的新模式。
这些诞生于黑土地的科技成果，正在全面反哺黑龙江。在平房区的牵线下，联合飞机的产品已应用于大兴安岭、大庆油田，Q100植保无人机更是收获了数百台订单，为“中华大粮仓”保驾护航。
联合飞机集团董事长田刚印表示：“我们正与龙江森工、北大荒等企业携手，开辟智慧农业新生态，同时赋能森林消防、物流运输，带动全产业链发展，实现区域共同繁荣。”
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