科技日报记者 华凌 通讯员 采雪婷
元旦佳节期间,合池铁路路基施工现场机械轰鸣,中铁六局建设者放弃休假坚守一线,以科技创新驱动施工提速,为这条国家重点铁路项目筑牢质量根基。

当前,合池铁路正处于路基施工关键阶段,地基处理是线路长期稳定与运营安全的核心。项目部选用承载能力强、沉降变形小的CFG桩(水泥粉煤灰碎石桩)作为地基处理核心工艺,并创新引入以北斗定位系统为支撑的桩基施工管理系统,用科技手段保障工程质量。
这套系统可精准调整钻机姿态、引导钻杆就位,彻底取代传统人工放样模式,大幅提升施工定位精度。在池州东站路基施工现场,机械操作员通过屏幕实时监控数据,桩基信息化处理系统同步采集、上传关键施工参数,实现成桩过程“可视化”全程监控。一旦参数出现异常,系统会立即发出预警,技术人员可第一时间到场排查整改。
项目技术负责人张赫然介绍,传统CFG桩施工质量把控依赖人工记录与经验判断,数据准确性和可追溯性不足。信息化管理系统不仅能实现施工全程追溯,还可依托大数据分析优化施工参数,为后续同类地质施工提供科学依据。项目部总工程师闫宪法表示,该系统的应用全方位保障了CFG桩施工质量,显著提升施工效率。
(受访者供图)

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