科技日报记者 华凌
近日，中铁六局石家庄公司邢和铁路维管项目部顺利完成将军川站2#道岔直尖轨换轨焊接专项作业，消除线路设备安全隐患，为铁路运输安全筑牢“咽喉”防线。
该项目部在日常线路巡检中，敏锐地发现将军川站2#道岔直尖轨存在掉块病害。该隐患直接影响道岔结构稳定性，若不及时处置，可能引发行车安全风险。对此，项目部第一时间启动应急处置预案，迅速组织技术人员核对尖轨型号、精准测算尺寸参数，同步推进新尖轨配轨工作，并通过轨道车安全将新尖轨运输至指定作业地点，为专项作业高效开展做好前期准备。
随着封锁命令正式下达，各岗位作业人员迅速到位、协同作战。作业现场，施工人员严格遵循标准化流程，依次完成螺栓拆卸、旧尖轨拨出、枕面杂物清理、滑床板状态检查等工序，精准完成新尖轨吊装对位，拧紧螺栓后与电务人员协同调整尖轨动程与密贴度。焊接环节中，技术人员全程把控关键参数，严格执行轨端打磨、对正、预热、浇注等规范流程，以专业操作保障焊缝质量，充分展现了铁路工务人员的协作精神与专业素养。
焊接在24小时内完成，工区组织专业人员开展全面探伤检测，结果显示焊缝无任何伤损缺陷，各项指标均符合《普速铁路线路修理规则》验收标准，道岔可正常投入使用。
（受访者供图）
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