科技日报记者 龙跃梅
记者3月18日获悉，2025年度中国水运建设行业协会科学技术奖近日正式揭晓。由中交四航工程研究院有限公司（以下简称“中交四航研究院”）主持研发完成的“复杂海洋地质动力沉桩理论及关键技术研究与应用”项目获特等奖。
据了解，该奖项旨在表彰全国水运建设领域在科研、技术创新、成果推广及产业化方面的突出贡献。这是中交四航研究院连续第二年获此殊荣。
中交四航研究院党委书记、董事苏林王介绍，海洋工程动力沉桩技术作为核心技术应用于港口码头、跨海桥梁、海上风电、岛礁设施等海洋基础设施工程深基础施工，相关沉桩施工质量与效率直接关系到工程安全、成本和进度。
然而，随着面临的海洋地质环境愈发复杂，深大桩基日益应用，加之传统经验式施工模式的局限，海洋动力沉桩面临重大挑战。为此，中交四航研究院项目团队长期聚焦于此难题。近二十年来，团队围绕“复杂海洋地质动力沉桩理论及关键技术研究与应用”，长期深耕工程一线，不仅服务于大量国内工程建设，其科研实践的足迹更遍布中东、非洲、东南亚、南亚、南美等多个地区和国家，并取得一系列原创性突破。
记者了解到，中交四航研究院项目团队聚焦国内外重大工程建设需求，依托多年研发与工程实践，进一步发展了复杂海洋地质动力沉桩分析理论，自主开发了动力沉桩全过程模拟分析软件，填补了国内相关算法软件的空白，解决了超长桩在复杂地质中的动力响应分析难题。
该团队还创新研发沉桩施工控制技术与装备，实现坚硬岩土地层、特殊海洋岩土以及恶劣海况条件高效精准沉桩与安全保障；研发了桩身分布式应力监测成套技术与非接触智能监测技术，可解决复杂环境、冲击动力荷载下沉桩过程及承载特性原位测试与分析难题，推动传统人工监测向“智能感知”发展。
中交集团交通基础工程环保与安全重点实验室副主任吕述晖介绍，目前，该项成果已成功应用于广州港、深圳港、湛江港，以及尼日利亚莱基港、越南薄辽与朔庄海上风电、东帝汶帝巴湾港等重大工程，系列成果入选中国21世纪议程管理中心发布的《面向“一带一路”国家可持续发展技术清单（2025）》。
（中交四航研究院供图）
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