科技日报记者 宋迎迎
5月11日，15万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号2-2”迎来丰收，首批“船载舱养”模式养殖的3000尾、12吨优质三文鱼出鱼上市。这是全球范围内首次在超大型移动式养殖工船上实现鲑鳟鱼的规模化、商业化产出。
“国信1号2-2”由青岛国信集团投资运营，其核心任务是开展大西洋鲑（俗称三文鱼）等鲑鳟鱼种的全年连续船载养殖试验。工船设有15个标准养殖舱，总养殖水体近10万立方米，单个养殖舱水体高达6000多立方米，相当于2-3个标准游泳池。
2025年11月，首批大西洋鲑和虹鳟鱼苗在山东海域通过“陆海接力”模式入舱养殖，这是世界范围内在超大型移动式养殖工船上养殖鲑鳟鱼的首次探索。大西洋鲑等优质鲑鳟鱼对水温、水质要求极为严苛，“国信1号2-2”采取“游弋式”船载舱养模式，在我国沿海进行南北转场，可主动躲避台风、赤潮等自然灾害，实现“全年适温”养殖。
该养殖工船搭载国内首创的深层取水系统，持续抽取水下30至50米处10℃—16℃的冷海水，攻克了三文鱼全年适温养殖的温度难关。此外，船上的智能投喂系统实现多品类饲料的24小时精准定时定量投喂，颠覆传统人工养殖模式。工船还布设数千个传感器，实现对水温、盐度、溶解氧及鱼群状态的24小时智能监控，大幅降低养殖风险。
经过近半年的精心养殖，这些在深远海洁净海域长大的鲑鳟鱼迎来收获。“游弋式”船载舱养模式，不仅突破了地理与季节限制，更重新定义了深远海渔业的可持续发展路径，为国产高端三文鱼提供了稳定、可控、可溯源的全链条生产保障，为我国“蓝色粮仓”建设写下浓墨重彩的一笔。
（青岛国信集团供图）
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