张景程 刘红丹 科技日报记者 何亮
记者从国铁乌鲁木齐局获悉，5月12日，南疆铁路阿克苏至巴楚段扩能改造工程首批4座会让站——阿克苏西站、月亮湖站、一间房东站、渡鸭山站率先建成并开通运营，标志着该工程建设取得阶段性成果。
南疆铁路阿克苏至巴楚段线路全长216.93公里，是新亚欧大陆桥经济走廊的重要线路、中欧班列通道的关键组成部分。扩能改造前，该段线路为单线内燃铁路，运输能力利用率已达到99%以上，长期处于饱和运行状态。
随着南疆区域经济社会快速发展，煤炭、化工、棉花等重点物资运输及群众出行需求持续攀升。为了保障南疆地区客货运输高效畅通，新疆铁路部门于2026年3月1日启动南疆铁路阿克苏至巴楚段扩能改造工程，该工程通过增建8座会让站等措施，大幅提升南疆铁路运输能力。
据了解，会让站如同单线铁路的“超车道”，可实现列车临时停靠避让，大幅压缩单线铁路的列车运行等待时间，显著提升线路整体运输效率。目前，该工程其他4座会让站正全速推进收尾施工，预计5月20日全部建成投用，线路枢纽承载能力、运输周转效率即将实现跨越式提升。
此外，该工程后续还将在巴楚站增设1座客运高站台及配套跨线设施，补强完善线路设施设备。
据悉，扩能改造工程全线投用后，阿克苏至巴楚段铁路初期运输能力将提升至2091万吨，列车运行数日均可达39.2对。线路运能的大幅跃升，将有效降低社会物流成本，助力南疆特色农产品、工矿产品高效外运，为南疆地区构建“内畅外联”的综合交通格局提供坚实支撑，有力推动乡村振兴与区域经济高质量发展。
（图片由国铁乌鲁木齐局提供）
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