实习生 孟浩 科技日报记者 王禹涵
5月12日，DJ602次综合检测列车从西安东站平稳驶出，沿西十高铁正线穿越秦岭直达十堰东站，标志着西十高铁全线拉通试验正式启动。由中国铁路西安局集团有限公司（简称西安铁路局）组织的联调联试工作取得重要阶段性进展，为后续开通运营奠定坚实基础。
全线拉通试验是高铁开通前的综合大考。西安铁路局采用“综合检测列车+确认列车”双车协同模式，确认列车以最高120公里/小时前置巡检，CRH380AJ型综合检测列车按设计时速350公里运行，精准采集轨道、接触网、信号等关键数据。
自3月29日联调联试启动以来，西安铁路局联合20余家单位成立现场指挥部，实行每日会商、问题闭环管理。西安铁路局科信部副主任邓军介绍：“自联调联试启动以来，西十高铁已累计开行试验列车近百趟次，收集检测数据数万条，联调联试整体进度正按计划稳步推进。”
西十高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分，新建正线全长256.938公里，设计时速350公里，共设7站。开通后，西安至十堰将实现1小时左右到达，西安至武汉3小时可达。
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