科技日报记者 李诏宇
6月3日,第三十三届中国汽车工程学会年会暨展览会新闻发布会在京召开,宣布第三十三届中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2026)和汽车创新技术展(AITX)将于2026年10月27日至30日在苏州国际博览中心举办。中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深、副秘书长赵立金、副秘书长兼国汽战略院执行院长郑亚莉出席发布会并介绍情况。
发布会上,侯福深指出,“十五五”是我国汽车产业由规模扩张迈向全面高质量发展的关键阶段。他分享了未来产业趋势,预计到2030年,我国新能源车型在乘用车新车销量中的占比将超过70%,L3、L4级自动驾驶功能搭载率将超过35%,汽车海外销量有望达到近1000万辆。
侯福深详细介绍了本届年会暨展览会的七大亮点。一是AI成为贯穿所有技术会议的“底层方法”,全面融入汽车研发各环节。二是构建“1+N+6+X”四级精准会议体系,拟设9场主论坛覆盖年度最热技术方向。三是AITX创新技术展围绕智能网联新能源汽车主线规划展区,提升对接效率。四是通过数字化手段实现“会展一体”,促进产学研深度连接。五是汇聚全球30余国行业精英,链接国际创新网络。六是提供贯穿全年的全周期服务。七是预计将吸引20余位院士、200余位企业技术领袖及总计20000名专业代表参会,打造繁荣的创新生态。
赵立金则通报了会议筹备进展。目前会议内容设置已呈现AI重塑议题、紧扣技术落地、深化子品牌、创新交流形式四大特点。年会延续“1+N+6+X”体系,已初步规划近80场专题会议。具身智能与低空经济将成为重点,其间将举办相应专题大会并发布报告。AITX展览招展顺利,截至5月底已确认超150家企业参展,涵盖主流整车企业、国产芯片厂商及国际产业链巨头。
郑亚莉分享了学会对2026年上半年产业热点的最新洞察。她指出,今年1—4月,我国新能源汽车市场渗透率达45%,出口持续高增长;技术层面,HEV(混合动力汽车)成为增长亮点,L3自动驾驶进入产业化关键窗口期,AI Agent上车、线控底盘产业化及车载芯片国产化等是当前焦点。这些研究成果已直接转化为年会的议题与展览设计。
据悉,本届年会上,中国汽车工程学会还将全球首发《2027年度中国汽车十大技术趋势》《AI Car动力智能化白皮书》等一系列重磅研究成果。

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