张文豪 科技日报记者 王春
6月30日，中船沪东中华三艘全自主研发绿色高端船舶集中提前交付，两艘17.4万立方米LNG 运输船、一艘13000TEU双燃料集装箱船同日完工，核心设计、建造装备实现国产化，多项环保、建造指标领跑全球，我国清洁能源船舶批量制造实力再获印证。
本次交付的“绿能云”号、“吉打公主”号为第五代“长恒”系列LNG 船，每艘船总长299米，甲板面积相当于三个标准足球场，一次可运载17.4万立方米液化天然气。两艘LNG船船体轻量化设计减重1500吨，每个航次可多装载800立方米液化天然气，相当于多运约500吨，单日碳排放减少10吨以上，油耗和气耗降低10%，液化天然气日蒸发率降至0.085%，可通行全球90%以上LNG贸易航线。
“绿能云”号收官中海油6艘LNG船建造项目，系列船舶两度斩获新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖”；“吉打公主”号配备全套国产超低温阀，是沪东中华首批成功取得DNV Cyber secure SP0网络安全认证的船舶，填补了设计阶段网络安全实施路径的空白。
同步交付的13000TEU双燃料集装箱船“嘉城”号，搭载自研的12000立方米B型LNG 燃料舱和燃气供气系统，确保在燃气模式下续航能力达22000海里，多项节能设计大幅降低航行碳排放。
三艘船舶交付周期均大幅缩短，“绿能云”号提前3个月、“吉打公主”号提前5个月、“嘉城”号提前6个月。2026年1月，沪东中华创下大型LNG船16个月建造速度世界纪录。目前企业LNG船手持订单近60艘，全球市场份额超20%，订单排期至2031年，我国已具备批量向全球输出顶级清洁能源航运装备的完整能力。
（中船沪东中华供图）
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