科技日报记者 何亮
中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）22日发布消息，当日11时30分，随着开往俄罗斯莫斯科的X8059次中欧班列从中国沈阳蒲河站发车，中欧班列累计开行突破14万列，发送货值超5600亿美元，成为丝绸之路经济带上驰而不息的“钢铁驼队”。
2016年6月8日，中国铁路正式启用中欧班列统一品牌，当日统一品牌的中欧班列分别从重庆、成都、郑州、武汉、长沙、苏州、东莞、义乌8地始发。
国铁集团物流中心负责人介绍，在各方努力下，中欧班列运行线路进一步优化，境内时速120公里中欧班列图定线路已达96条，联通132个国内城市；境外通达欧洲26个国家237个城市以及12个亚洲国家超过100个城市，构建了畅通高效、多向延伸、海陆互联的通道网络。
中欧班列横亘亚欧、连接东西，有效衔接生产和消费，极大促进了沿线国家商品流通与产业互补。该负责人举例说，今年6月，欧洲被一场破纪录的热浪席卷，最高温度超过40摄氏度，对空调制冷需求爆发式增长，中国空调在当地供不应求。中国空调厂商把补货通道从海运切换到中欧班列，运输周期从40天压缩到15天左右，搭建起了中欧贸易“快车道”。
“目前，中欧班列运送的货物品类已经拓展到53个门类、5万多种商品，汽车汽配、机械设备、电子电气等高附加值货物成为去程中欧班列的主要货源。”该负责人介绍，中欧班列运输质量和效益持续提升。根据境内外运输组织特点，中欧班列创新应用40英尺箱液体集装袋、冷藏温控集装箱等特种装备，研发投用中国铁路物流95306“数字口岸”系统，与海关部门密切合作，推广应用“铁路快通”模式，口岸通关时间缩短到30分钟以内。
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