科技日报记者 瞿剑 视频制作 赵卫华 李忠明 何沛苁 齐伟 马延梅
为了实现这个任务（党的目标），我愿贡献出自己的全部力量，我愿为党的崇高的正义的事业奋斗到底。我希望在党的组织内，不断地改造自己，锻炼自己成为工人阶级的坚强战士。
——摘自1956年4月陈俊武《入党志愿书》
目前，我国有70%的汽油是通过催化裂化技术加工而成
这项原油适应性广、成本低、产品市场接受度高的
石化行业主流工艺技术
他是奠基人
2010年6月，陈俊武（中）不顾83岁高龄，来到包头甲醇制低碳烯烃现场40多米高的作业平台，观察设备运行情况。
上世纪五六十年代
北京的公交车背着煤气包满大街跑
刺激石油工人王进喜喊出
“宁可少活20年，拼命也要拿下大油田”
带给科研人员陈俊武的却是另一种刺激
“这就像有了上好的稻谷，
却仍然吃不上香喷喷的白米饭”。
1951年抚顺人造油厂技术人员返厂。后排右三为陈俊武
在其后国家决定自力更生开展流化催化裂化等5项炼油工艺新技术
也就是业界耳熟能详的“五朵金花”攻关中
34岁的陈俊武受命担任国内首套流化催化裂化装置的设计师
仅用4年时间
国产60万吨流化催化裂化装置成功投产
第一次产出新中国自己的汽油
打破了当时西方国家对炼油深加工技术的垄断
带动我国炼油技术一举跨越20年
达到当时世界先进水平
1961年冬，34岁的陈俊武受命担任我国第一套流化催化裂化装置的设计师。图为陈俊武（左）与当年的副设计师张福诒在“第一朵金花”纪念碑前留影
此后
他又主持完成了同轴式催化裂化
渣油催化裂化等技术的研发应用
实现了炼油核心技术牢牢掌握在我们自己手中
1965年，陈俊武（右三）在抚顺石油二厂催化裂化装置前
目前
我国建成投产各种催化裂化装置已有150余套
总加工能力2亿吨
成为世界瞩目的催化裂化强国
多年来
运用催化裂化工艺生产了近70%的车用汽油
40%的丙烯、30%的柴油
1983年8月，陈俊武（左四）赴伦敦参加第11届世界石油大会，与侯祥麟、朱康复、闵恩泽、朱亚杰等合影
针对我国缺油、少气、多煤的资源秉赋
上世纪末
他开始寻求原油替代工艺
同时关注全球气候变化课题
在煤制烯烃的关键技术
“甲醇制取低碳烯烃技术及工业性试验”研发中
他以八十多岁高龄再次领军
8次奔赴陕西华县
3次前往辽宁大连
两次北上内蒙包头
现场指导
推进攻关取得成功
并获国家发改委采纳建议
核准相关工程上马
建成投产百万吨级“煤制油”工业装置
2019年，陈俊武在北京参加《时代楷模》发布仪式。
他对我国碳排放峰值的研究结论
为我国参与政府间应对气候变化谈判提供了有益建议和翔实可靠的数据
令人叹服的是
他在2011年发表的成果
与三年后北京APEC峰会上中美共同发布的中国碳排放数据十分吻合
陈俊武（前排中）指导世界首套百万吨级甲醇制低碳烯烃工业装置投产。
他的同事常常称他为“身边一盏明亮的灯”
因为他在事业上“干惊天动地事”
在生活中“当隐姓埋名人”
他就是今年94岁高龄
党龄超过65年
工龄与共和国同龄的著名的炼油工程技术专家
我国催化裂化工程技术奠基人
中国科学院院士
陈俊武
与共和国同成长、共奋进，92岁的陈俊武工龄70年。
（图片由中国石化提供）
