刘侠 科技日报记者 滕继濮
29日，记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，新建四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段（以下简称川青铁路镇江关至黄胜关段）将于8月30日开通运营，从成都东站到黄龙九寨站最快1小时39分可达，将极大便利旅客前往黄龙、九寨沟等著名旅游景区。
川青铁路起自成都东站，接入西宁站，是国家Ⅰ级双线铁路。全线分段建设，此次开通的镇江关至黄胜关段全长69公里，设有镇江关、松潘、黄龙九寨和黄胜关4座车站，除镇江关站外，其余均为新建车站。
据了解，川青铁路镇江关至黄胜关段处于青藏高原东缘高山峡谷地带，海拔从镇江关站的2503米攀升至黄胜关站的3156米，穿越了摩天岭等众多山脉，沿线地质条件复杂。该项目自2011年开工建设以来，国铁集团组织各参建单位和广大建设者攻坚克难，建成了7座隧道，架设了21座桥梁。
作为该项目的参建方之一，中铁八局成兰铁路项目部在8年的铺架施工中，坚持技术先行，不断优化施工方案，成功实现了西南地区首次工程线T11长轨列车“两进两出”运输。同时，该项目部创造了单日最大铺轨量28公里、高原地区5天完成100公里长钢轨铺设的新纪录。
川青铁路镇江关至黄胜关段建成通车后，成都东至黄胜关段实现贯通运营。铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，川青铁路成都东至黄胜关段每日开行动车组列车最高达30列。
