洪恒飞 科技日报记者 江耘
“全市规上船舶工业实现产值244.3亿元，同比增长27.0%，占浙江省70%以上。”这是今年1—7月份，浙江省舟山市船舶工业交出的成绩单。9月下旬，记者通过“这，就是舟山——走进‘985’行动 献礼新中国成立75周年融媒采风活动”，了解当地船舶工业发展的新面貌。
2023年底，舟山市委八届五次全会提出实施“985”行动，即着力构建九大现代海洋产业链，做强八大高能级发展平台，抓好重大基础设施、海岛共富先行、生态环境治理、城市有机更新、除险保安五件事。据了解，舟山市计划通过2到3年时间，实现船舶工业布局优化，船厂生产基础、环保水平、安全生产和亩均效益等显著提高，转型升级取得明显成效，不断推动船舶产业高端化、智能化、绿色化和安全化，为浙江省海洋经济发展注入强劲动力。
为引导船舶企业高端、绿色、节能发展，今年舟山市综合运用首台（套）、技改补助等惠企政策，落实资金超1000万元。如舟山中远海运重工15.4万吨穿梭油轮获评中国十大创新船舶，长宏国际11500TEU LNG双燃料集装箱船开工。目前，舟山市已有16项产品被认定为国家或浙江省首台（套），高端船海产品修理改装比例较2年前增长10%。
在舟山，舟山中远海运重工、太平洋海工等企业重视与武汉理工大学、上海船舶研究设计院等高校院所的合作，以期强化船舶修造企业新材料创新和新工艺提升，已首创绿色修船动态管理，推动重点企业成功研制舱内超高压水除锈机器人、智能喷涂机器人等先进技术和工艺革新。
根据官方统计，今年1—7月，舟山造船完工193万载重吨，新接595万载重吨，手持1202万载重吨，分别同比增长84.2%、54.7%、67.4%。期间，舟山修船2663艘，实现产值124.4亿元，同比增长21.5%，占全国35%以上，约占全球20%，正持续巩固国际最大船舶修理改装基地地位。
