刘侠 科技日报记者 滕继濮 通讯员 朱琳琳 简艳
12月3日上午11时18分，随着G8613次列车从成都东站发车前往重庆市沙坪坝站，中国铁路成都局集团公司（以下简称“国铁成都局”）年旅客发送量首次突破4亿人次，打破2023年旅客发送量3.78亿人次历史纪录，创年旅客发送量新高。
G8613次列车乘客、国铁成都局今年承运的第4亿名旅客何平告诉记者，他家住在成都，主要工作地点在重庆，目前成渝两地62分钟通勤速度，就像同城地铁一样方便，这极大方便了长期两地往返。
“截至12月3日，仅国铁成都局管辖的三大客运站成都车站、重庆车站、贵阳车站今年的旅客发送量，就分别达1亿人次、6000万人次、4500万人次。”成都车站党总支副书记徐鲁川说，随着此次年旅客发送量突破4亿人次，国铁成都局旅客发送量已经稳定位列全路18个铁路集团公司前3位。
记者了解到，从2014年贵广高铁开通至今，国铁成都局营业里程达13012公里，日均开行旅客列车900对，基本形成成都至重庆1小时、重庆至贵阳2小时、成都至贵阳3小时交通圈，川渝黔省会至周边主要地级市半小时至2小时交通圈，至北京、上海、广州等热门城市8小时交通圈。为提升旅客服务品质，目前国铁成都局已在192个具备条件的车站实行验票、检票、售票、进站、出站优化；在成渝高铁、成灌铁路、西成高铁等，开通旅客一次购票、一次支付后可多次往返使用等一系列措施，让高频次通勤旅客出行更加便捷。
