科技日报记者 吴纯新 通讯员 张锦航
“各系统数据正常，无关人员已撤离，交叉作业已禁止。”“各单位注意，造楼机第80次顶升现在开始！”2月15日12时30分，武汉长江中心智慧中控室里，中建三局总承包公司技术员何市伟摁下键盘。只听“砰”的一声轻响，地板轻颤，造楼机开始稳稳向上爬升。
走进中建三局总承包公司承建的武汉长江中心项目，身着蓝色铠甲的“钢铁巨兽”正全力复苏。这是中建三局自主研发的湖北省首台第四代“空中造楼机”——轻量化顶模集成平台。经过春节假期的休整，“空中造楼机”迎来了第80次爬升。
“有了此前79次顶升经验，大家越发感到得心应手。”该项目副总工程师程谦介绍，这台“空中造楼机”重达800余吨，将传统建筑工地搬上了百米高空。平台内部形成“工厂化”流水线施工，逐层完成钢柱吊装、模板支设、混凝土浇筑等工作，集成施工电梯、智能布料机等，实现工序与施工机械高度集成。
早期的“空中造楼机”连接部位大部分采用焊接工艺，新一代则采用型钢组合件的装配式连接，无须大量焊接，降低安装成本、轻松拆卸，后续周转更便捷。相比前几代造楼平台，新一代“空中造楼机”装配化、轻量化、智能化的特点更明显。
“简言之，就是更快、更轻、更智能，2.5小时即可完成4.4米标准层的顶升作业，可达4天一个结构层，整体施工效能提升20%以上。”程谦说。
程谦介绍，“空中造楼机”平台作业面积大，像“乘电梯”一样直接升高一层楼，再继续施工。平台集成了智能顶升系统、混凝土布料系统、钢结构吊装系统等核心装备，实现建造过程的全流程机械化作业。
到15时28分，顶升完成。造楼机停在340米高度，技术员迅速完成各项检查，工人进场，第73层施工紧锣密鼓地开始了。“塔楼一共80层，现在进入最后冲刺阶段了，力争4月份塔楼核心筒封顶。”该项目生产经理程磊说。
开工以来，该项目团队积极探索智能建造，除“空中造楼机”外，还采用井道内施工电梯，提升超高层建设垂直运输效率与安全性；采用LBS定位技术打造的物联信息平台，实现现场运行情况自动监测等。目前，项目已取得17项国家专利授权、2项省级工法，获国家数字建造技术创新重点项目成果应用示范工程、湖北省新技术应用示范工程等称号。
（受访单位供图）
